電動機電流高時，常（cháng）常會表現在（zài）電動（dòng）機發熱（rè）嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因（yīn），讓我們學習一下。
電源問題
電源（yuán）方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓（yā）過（guò）高
當電源電（diàn）壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之（zhī）增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度（dù）平方成正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動（dòng）機的額（é）定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過（guò）低時（shí），若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增（zēng）大，致使定、轉子繞組過熱。
3、安澤潛水泵（bèng）電源電（diàn）壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔（róng）斷，或閘刀起動設備角頭燒傷（shāng）致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、安澤潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平（píng）衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過（guò）熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服（fú）驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去（qù）考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路（lù）
當（dāng）電動（dòng）機繞組中有一（yī）相（xiàng）繞組斷路，或並聯支路中有一（yī）條支路斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過熱。
2、電（diàn）動機繞（rào）組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路（lù）電流比正（zhèng）常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至（zhì）燒毀。
3、電（diàn）動機星（xīng）角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導（dǎo）致（zhì）電動機自行停車，若停（tíng）轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅（jǐn）嚴（yán）重過熱，還將燒毀。當星形（xíng）連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串（chuàn）成一條支路的電（diàn）動機錯接成二支（zhī）路並（bìng）聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將（jiāng）燒（shāo）毀繞（rào）組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一（yī）個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會（huì）導致三相電流（liú）嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有（yǒu）毛病等（děng），均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗（hào）及（jí）機械摩擦損耗增加，使電動機過熱（rè）。
通風散熱問題（tí） 以下是管道泵的（de）電機性（xìng）質
1、環（huán）境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使（shǐ）進風不暢，造成進（jìn）風量（liàng）小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或（huò）裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或（huò）電動（dòng）機端蓋內未裝（zhuāng）擋風板，造成電動機無（wú）一（yī）定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱（rè）。
串聯電阻問題
繞（rào）線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過（guò）熱（rè）。
電動機振動問題
電動（dòng）機振動（dòng）過大也可能造成電動機電流高，原因及處理（lǐ）方法：
1、轉子不（bú）平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡（héng）或（huò）軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機（jī）與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲（sī）
5、負載（zǎi）突然過重——減輕負載
