電動機電流高時，常常會（huì）表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括（kuò）了電動機電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下（xià）幾種：
1、電源（yuán）電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大（dà）。由於鐵（tiě）損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁（cí）通增加，又致使勵（lì）磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使（shǐ）繞（rào）組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電（diàn）動機（jī）過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞（rào）線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞組過（guò）熱。
3、阿榮潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或（huò）閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都（dōu）將造成三相電動（dòng）機走單相，致使運行的二相繞組（zǔ）通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保（bǎo）護。
4、阿榮潛水泵（bèng）三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會（huì）使（shǐ）電動機的三（sān）相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上（shàng）述可見（jiàn），當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看（kàn）作是（shì）電（diàn）源）。確認電源方麵無（wú）問題後，再去考慮其他（tā）方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當（dāng）電動機繞組中有一相繞組斷（duàn）路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電（diàn）流不平衡（héng），使電動機過熱。
2、電（diàn）動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作（zuò）電流大得（dé）多，使繞組銅損耗（hào）增（zēng）加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動（dòng）機錯（cuò）接成星形時（shí），電動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的電流要超過額（é）定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源（yuán），繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一（yī）條（tiáo）支路的電動（dòng）機錯接（jiē）成二（èr）支路並聯，都將使繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接（jiē）反時，都會導致三相電流嚴重（chóng）不平衡，而使（shǐ）繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當（dāng）電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病（bìng）等，均會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機械摩擦損耗增（zēng）加（jiā），使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環（huán）境溫度（dù）過高，使（shǐ）進風溫度（dù）高。
2、進風（fēng）口有雜物擋住，使進風不暢，造成（chéng）進風量小。
3、電動機內部灰（huī）塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電（diàn）動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無（wú）一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流（liú）達到（dào）66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高（gāo），產生電動機過熱。
串（chuàn）聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器（qì）等不匹配，同時電動機作（zuò）業頻繁，也會造成電流高，產生電（diàn）動機過熱（rè）。
電動機振動（dòng）問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高（gāo），原因及處（chù）理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不（bú）平衡或軸伸彎曲——檢查並校（xiào）正
3、電動機與負載軸線不對（duì）齊——檢查調整機組（zǔ）的軸線（xiàn）
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負（fù）載突然過重——減輕負載
