齒輪泵的分類及工（gōng）作（zuò）原理

    一、齒（chǐ）輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積（jī）式泵、轉子泵（bèng）、增壓式泵三（sān）種。

    齒輪泵的性能參（cān）數主要包括流量和揚程（chéng）。流量（liàng）是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積流量，用Q表示，而揚程是單（dān）位重量輸送液體從泵入口至出口的能量（liàng）增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲（qǔ）線，由泵製造廠提供。通（tōng）常在工廠給出（chū）的特性曲線（xiàn）上還標明（míng）推薦使用（yòng）的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。

    齒輪泵（bèng）是受原動（dòng）機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的（de）能量轉換為介質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主要用來（lái）輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣（qì）體（tǐ）混合物以及含懸浮固體物的液體。

    齒輪泵工作原理（lǐ）是由兩個齒輪相互齧合（hé）在（zài）一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間（jiān）的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可（kě）以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方式（shì）可以（yǐ）分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。

    二、齒輪（lún）泵（bèng）齒輪硬度（dù）高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理（lǐ）?硬度（dù）高我們一起來談論一（yī）下齒輪（lún）泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的（de）齒輪在（zài）工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝（chōng）擊負荷的（de）作用下，它的表麵（miàn）層承受著比（bǐ）心部更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷地（dì）被磨損（sǔn），因此對一些零件表麵層提（tí）出（chū）高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性（xìng）和高疲勞極限等要（yào）求，隻有表（biǎo）麵強化才能滿足上述要求。

    由於表麵淬（cuì）火具有變形小（xiǎo）、生產率（lǜ）高等（děng）優（yōu）點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵（bèng）的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定（dìng）頻率的交變（biàn）電流時，周（zhōu）圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內（nèi）產（chǎn）生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分布很不均（jun1）勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效（xiào）應。

    工件表層高密度電（diàn）流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即（jí）實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表（biǎo）層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點（diǎn）溫度後迅速冷卻（què），即（jí）可（kě）實現表麵淬火。