柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複（fù）運動，其吸入和（hé）排出閥都是單向閥。當柱（zhù）塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥（fá）關閉，低於進口壓（yā）力時，進口閥打開，液體（tǐ）進入；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力升高（gāo），進口閥關閉，高於出口壓力時，出（chū）口閥打（dǎ）開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時（shí），斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞（sāi）與缸孔組成的工作容腔中的油（yóu）液通過配油盤分別（bié）與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調（diào）節斜盤的（de）傾角可改變（biàn）泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧力（lì）的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱（zhù）塞上端麵把（bǎ）柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室（shì），柱塞運（yùn）動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪（lún）的凸起部分頂（dǐng）起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱（zhù）塞頂麵遮住套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配合間隙很（hěn）小（xiǎo）（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出（chū）油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開出油閥，高壓柴油（yóu）經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入（rù）燃燒室。
3、柱塞泵回油過（guò）程
柱塞向上供油，當上（shàng）行到柱塞上的（de）斜槽（cáo）（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔（kǒng）和徑向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此（cǐ）後柱塞還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈（dàn）簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下（xià）一個循環。
柱塞泵以（yǐ）一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上（shàng）有（yǒu）兩個單（dān）向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向（xiàng）閥打（dǎ）開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運（yùn）動時，將液體壓（yā）縮後另（lìng）一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續（xù）運動後就形成了連續供油（yóu）。
