加藥齒輪泵的（de）維修方法：
1、齒輪（lún）泵軸磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩（liǎng）端與（yǔ）支撐滾針（zhēn）間的摩擦（cā）磨損,使軸徑（jìng）變小。如（rú）果是輕微磨損，可通過鍍一層硬（yìng）銘（míng）來加大此部位軸（zhóu）的直徑尺寸，使軸得到（dào）修複。如果軸（zhóu）磨損嚴（yán）重，則（zé）應45鋼或40cr鋼重新製（zhì）造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配（pèi）合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓（yuán）柱度允差為（wéi）0.005mm;與齒輪配合部（bù）位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於（yú）0.63um。
2、齒輪（lún）泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工（gōng）作麵。如果出現輕微麻損，可用（yòng）油石修磨去毛刺後使用。泵體是由（yóu）鑄（zhù）鐵鑄造毛壞成型（xíng），出（chū）現嚴重磨損時應更換新件。如果（guǒ）泵內齒輪兩端麵是用磨（mó）削修複（fù），則（zé）泵體寬度尺寸也要改變，與齒（chǐ）輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋（gài）用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平板上研磨修平（píng），磨損比較嚴重（chóng）時應在平麵磨床上磨（mó）削修平。修磨後（hòu）的端蓋（gài）與泵體配合連接的平麵接（jiē）觸應不（bú）低於（yú）85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心（xīn）線的平行度（dù）允差均為（wéi）0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應（yīng）不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承（chéng）的（de）維（wéi）修更換泵中零件維修後,軸承滾針應更（gèng）換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺（chǐ）寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合（hé）間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量（liàng）要求充滿軸承殼內，滾針（zhēn）間要（yào）相互平行布置。
