柱塞泵是往複泵的一（yī）種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸入（rù）和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓（yā）力降低，出口閥關閉（bì），低於進口壓力時，進口閥打開（kāi），液體進入（rù）；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓力時，出口（kǒu）閥打開，液體排（pái）出。當傳動軸帶動（dòng）缸體（tǐ）旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改（gǎi）變（biàn）斜盤的傾角，通（tōng）過（guò）調節斜盤的傾（qīng）角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵（bèng）油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上端麵（miàn）把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經（jīng）油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油（yóu）過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部（bù）分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部（bù）分（fèn）燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推（tuī）開出油閥，高壓（yā）柴油（yóu）經出油閥進（jìn）入（rù）高壓油（yóu）管，通（tōng）過噴油器（qì）噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向（xiàng）上供油，當上行到柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套（tào）筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的（de）中孔和徑（jìng）向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在（zài）彈簧力的作用（yòng）下迅速關閉，停止供（gòng）油。此後柱塞還要上行，當凸（tū）輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧的作（zuò）用下，柱塞又下行。此時便（biàn）開（kāi）始了（le）下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向一個方向（xiàng）運動（dòng）時缸內出現負（fù）壓，這時一個（gè）單向閥打開液體被吸入缸內，柱（zhù）塞向（xiàng）另一個方向運動時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥（fá）被打開，被（bèi）吸入（rù）缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就（jiù）形成了連續（xù）供油。
