柱塞泵工作流程介紹（shào）

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞（sāi）靠泵軸（zhóu）的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外（wài）拉時，工（gōng）作室內（nèi）壓力（lì）降低，出口閥關閉，低於（yú）進（jìn）口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作（zuò）室壓力升高，進（jìn）口閥關閉，高於出口壓（yā）力時，出口（kǒu）閥（fá）打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜（xié）盤將柱塞（sāi）從缸體（tǐ）中拉出或（huò）推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工作容腔中的油液通過配油盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相通。變（biàn）量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油（yóu）過程（chéng）

    當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在（zài）彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞（sāi）上部空（kōng）間（稱為泵油室）產生真（zhēn）空（kōng）度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油（yóu）孔（kǒng）進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時（shí），柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃（rán）油經油孔流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱（zhù）塞和套筒（tǒng）的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為（wéi）一個密封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵（bèng）油室內的油壓迅速升高，泵油（yóu）壓力>出油閥彈簧（huáng）力+高壓油管（guǎn）剩餘壓（yā）力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴（pēn）油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上（shàng）供油，當上行到柱塞上（shàng）的斜（xié）槽（停供邊）與套筒上的回油孔（kǒng）相（xiàng）通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭（tóu）部的中孔和徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用（yòng）下迅速關閉，停止供油。此後柱（zhù）塞還要上行，當凸（tū）輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循（xún）環。

    柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞（sāi）向一個方向運動時缸內（nèi）出現負壓，這時一個單向閥打開液體（tǐ）被吸入（rù）缸內，柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被打開，被吸入缸內的液體（tǐ）被排出。這種工作方式連（lián）續運動後就形（xíng）成了連續供油（yóu）。