電動（dòng）機（jī）電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本（běn）概括了電（diàn）動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電（diàn）源方麵使電動機發（fā）生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通（tōng）及磁通密（mì）度均隨之增（zēng）大。由於鐵損耗（hào）的大小（xiǎo）與（yǔ）磁通密度（dù）平方成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急劇增加，造成（chéng）定（dìng）子繞組銅（tóng）損增大，使繞組（zǔ）過熱。因此，電源（yuán）電壓（yā）超過電動機的額定電壓時，會使電動機（jī）過熱。
2、電源電（diàn）壓過（guò）低
電源（yuán）電壓過低（dī）時，若電動（dòng）機的電磁轉矩（jǔ）保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量（liàng）隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、北侖潛水泵（bèng）電源電（diàn）壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷（duàn），或閘刀起動設備角頭（tóu）燒傷致使一（yī）相不通，都將造成三（sān）相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過（guò）熱，及（jí）至（zhì）燒毀。因此，對於（yú）三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、北侖潛水泵三（sān）相（xiàng）電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電（diàn）動機的三相電流不平衡，引起（qǐ）繞組過熱。
由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動（dòng）、變頻（pín）器、伺服驅動器（qì）亦可看作是電（diàn）源）。確認電源方麵無問題後，再（zài）去考慮其他方麵（miàn）因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有（yǒu）一相（xiàng）繞組斷路，或並聯（lián）支路中有一條支路斷路時，都將導致三相（xiàng）電流（liú）不平（píng）衡，使電動機過（guò）熱。
2、電動機繞組（zǔ）短路（lù）
當電動機繞（rào）組出現短路故（gù）障時，短路（lù）電流比正常工作電流大得多，使（shǐ）繞組銅損（sǔn）耗增加（jiā），導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法（fǎ）錯誤
當三角形接法（fǎ）電動機錯（cuò）接成（chéng）星形（xíng）時，電動機仍帶滿負載運行，定子（zǐ）繞組流過的（de）電流（liú）要超過額定電流，乃至導致（zhì）電動機自（zì）行（háng）停車，若停轉時間（jiān）稍長（zhǎng）又未切斷電源，繞組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線（xiàn）圈組串成一條支路的電動機錯（cuò）接成二支路並聯，都將（jiāng）使繞組與鐵心過熱（rè），嚴重（chóng）時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線（xiàn）圈、線圈組或一（yī）相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗（hào）及機械摩擦損耗增加（jiā），使電（diàn）動機（jī）過熱。
通風散（sàn）熱問題 以下是管道泵的電機（jī）性質
1、環境溫度過高，使進風溫度（dù）高。
2、進風口有（yǒu）雜（zá）物擋住，使（shǐ）進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影（yǐng）響（xiǎng）散熱（rè）。
4、風扇（shàn）損壞或裝（zhuāng）反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電（diàn）動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的（de）風（fēng）路。
返修電機（jī）問題
返修的電動（dòng）機啟動電流（liú）達到（dào）66%以上，同時電動（dòng）機作業頻繁，也會造成電流高，產生（shēng）電動機過（guò）熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器（qì）等不匹配，同時電動（dòng）機作業頻（pín）繁（fán），也（yě）會造成電（diàn）流高，產生電動機過（guò）熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也可（kě）能造成電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡（héng）
2、帶輪不平衡或（huò）軸伸彎曲——檢查並校正
3、電（diàn）動機（jī）與（yǔ）負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機（jī）安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載（zǎi）突然過重——減輕負載
