一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分（fèn）為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包（bāo）括流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過泵出（chū）口輸出的液體量（liàng），一般采用體積流（liú）量，用Q表示（shì），而揚（yáng）程是單位（wèi）重（chóng）量輸送液體從泵入口（kǒu）至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造（zào）廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段（duàn），稱為該泵的工作範圍。
齒輪（lún）泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原（yuán）動機輸出的能量轉換（huàn）為介質壓力能的一種能量轉換（huàn）裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液、懸乳（rǔ）液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物（wù）以及含懸浮固體物（wù）的液體（tǐ）。
齒輪泵工（gōng）作原理是由兩（liǎng）個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來（lái）輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧（niè）合方（fāng）式（shì）可以分為外（wài）齧合齒輪泵（bèng）和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形（xíng）可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒（chǐ）輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪（lún）泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時（shí）在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層（céng）承（chéng）受著比心部更（gèng）高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高（gāo）強（qiáng）度、高（gāo）硬度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有（yǒu）表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬（cuì）火具有變形小、生產率（lǜ）高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放入感應器（qì）(線圈（quān）)內，當感應器中通入一（yī）定頻率的交（jiāo）變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場。交（jiāo）變磁（cí）場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱（rè）能，使表（biǎo）層的溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流頻率越高（gāo），工件表（biǎo）層與（yǔ）內部的電流密度差則（zé）越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
