一、齒輪泵的工（gōng）作原理
齒（chǐ）輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括（kuò）流量和揚程。流（liú）量是指單（dān）位時間內通過泵出口輸出的液體量（liàng），一（yī）般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重（chóng）量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製（zhì）造廠提供。通常在工廠給出（chū）的特性曲線上還（hái）標明推薦使用的性能區（qū）段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。
齒輪泵是受原（yuán）動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸（shū）送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是（shì）由兩個齒輪相互（hù）齧合（hé）在一起而構成（chéng）的（de）。它是依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的（de）容積變（biàn）化來（lái）輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字齒輪（lún）泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處（chù）理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬（yìng）度（dù）是怎樣處理的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部（bù）更高（gāo）的應力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不斷地被磨損，因此（cǐ）對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等（děng）要求，隻有（yǒu）表麵強化（huà）才能滿足上（shàng）述要（yào）求。
由（yóu）於表麵淬火具（jù）有（yǒu）變（biàn）形小（xiǎo）、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通入一（yī）定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電（diàn）磁感應作用使工（gōng）件內產生封閉的（de）感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的（de）分布很不均勻，工件表層電流密（mì）度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效（xiào）應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能（néng），使表層的溫度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱（rè）層越薄。在加（jiā）熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
