柱塞泵工作流程（chéng）介紹

    柱塞泵是往複泵的一（yī）種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其（qí）吸入和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外拉（lā）時（shí），工作室（shì）內（nèi）壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力（lì）時，進口閥打（dǎ）開，液（yè）體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋（xuán）轉時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推（tuī）回，完成吸排油過（guò）程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容腔（qiāng）中的油液（yè）通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油（yóu）過程

    當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油室（shì））產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道（dào）內（nèi）的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪（lún）的凸起（qǐ）部分（fèn）頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住（zhù）套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油（yóu）壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油（yóu）管，通過噴油器（qì）噴入燃燒（shāo）室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱（zhù）塞向上供油，當上（shàng）行到（dào）柱塞上的斜槽（停供邊）與套（tào）筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔（kǒng）和徑向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓（yā）驟然下降，出油閥在彈簧力的（de）作用下迅速關（guān）閉，停止供（gòng）油。此後（hòu）柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過（guò）去（qù）後，在彈（dàn）簧的作用下，柱（zhù）塞又（yòu）下行（háng）。此（cǐ）時（shí）便開始了（le）下一個循環。

    柱（zhù）塞泵以（yǐ）一個柱塞為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這（zhè）時（shí）一個單向閥（fá）打開液體（tǐ）被（bèi）吸入缸內，柱（zhù）塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出（chū）。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。