電動機電流高時(shí),常常會表現在電動機發熱嚴重,以下(xià)7點基本(běn)概括了電動機電(diàn)流(liú)過高的原因,讓我們學習一下。
電源(yuán)問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過高
當電源電壓過(guò)高時,電(diàn)動機反(fǎn)電動勢、磁通及磁通密度均隨(suí)之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方(fāng)成正比(bǐ),則鐵損耗增加,導致鐵(tiě)心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分(fèn)量急劇增(zēng)加,造成定(dìng)子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電(diàn)源電壓超過電動(dòng)機(jī)的(de)額定電(diàn)壓時,會使電(diàn)動機過(guò)熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時(shí),若(ruò)電(diàn)動機的電磁(cí)轉矩保持不(bú)變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相(xiàng)應增大,定子電流中負載電(diàn)源分量隨之增(zēng)加,造成繞線的銅損耗增(zēng)大,致使定、轉子繞(rào)組過熱。
3、蒼南潛水泵電(diàn)源電壓不對稱
當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷,或閘刀起動設(shè)備(bèi)角頭燒傷致使一相不通,都將造(zào)成三相電動機走單相,致(zhì)使運行的二相繞(rào)組通過(guò)大電流而過熱,及至(zhì)燒毀。因此,對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、蒼南潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電(diàn)動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。
由上述(shù)可見,當電動(dòng)機過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(軟啟動、變頻(pín)器、伺服驅動器亦(yì)可看作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一(yī)相繞組斷路,或並聯(lián)支(zhī)路中有一條(tiáo)支路斷(duàn)路時(shí),都將導致三相電流(liú)不平衡,使電動機過(guò)熱。
2、電動(dòng)機(jī)繞組短路
當電動機(jī)繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加(jiā),導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電(diàn)動機星角接法錯誤
當(dāng)三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電流(liú),乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍(shāo)長又未切斷電源(yuán),繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動機(jī)錯接成三角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將(jiāng)使(shǐ)繞組與鐵心過熱,嚴(yán)重時將燒毀繞(rào)組。
4、電動機線圈(quān)接法錯誤
當一個線圈、線圈組(zǔ)或一相繞組接(jiē)反時,都(dōu)會導致三相電流嚴重不平(píng)衡,而使繞組過熱。
5、電(diàn)動(dòng)機的機械故障
當(dāng)電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會(huì)使(shǐ)電動機電流增大,銅損耗及機械摩(mó)擦損耗增加,使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機(jī)性質
1、環境溫度過高,使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住,使進風不暢,造成進風量小。
3、電動機內部灰塵(chén)過多,影響散熱。
4、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動(dòng)電流達到66%以上,同時電動機作業頻(pín)繁,也會造成(chéng)電流高,產生電動機過(guò)熱。
串聯電阻問題(tí)
繞(rào)線式電動機與串接電阻器等不匹配(pèi),同時電動機(jī)作業頻繁,也會造(zào)成(chéng)電流高,產生電動機過熱(rè)。
電動機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高,原因及處理方法:
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調(diào)整(zhěng)機組(zǔ)的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情(qíng)況及底腳螺絲
5、負載突然(rán)過重——減(jiǎn)輕負載