加藥（yào）齒（chǐ）輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪（lún）泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小（xiǎo）。如果是輕微磨損，可通（tōng）過鍍一層硬銘來加大此部（bù）位軸的（de）直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應（yīng）45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後（hòu），軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削（xuē），使軸承配合部位表（biǎo）麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗（cū）糙度ra應不大（dà）於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨（mó）損主要（yào）是吸油（yóu）區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可（kě）用油（yóu）石修磨去毛（máo）刺後（hòu）使（shǐ）用。泵（bèng）體是由鑄鐵鑄造毛壞成（chéng）型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內（nèi）齒輪兩端麵是用磨削（xuē）修複（fù），則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相（xiàng）等,重新加工後的泵體兩端麵應（yīng）達（dá）到圖3所示的技術要（yào）求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後（hòu）齒輪泵的端蓋（gài）用（yòng）鑄（zhù）鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平板上研磨（mó）修（xiū）平，磨損比較（jiào）嚴重時應在平麵磨床上磨（mó）削修平。修（xiū）磨後的端蓋（gài）與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端（duān）麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削（xuē）後的表麵（miàn）粗糙度ra應不大（dà）於1.5um。
4、齒（chǐ）輪泵用滾針軸承的（de）維修更換泵中零（líng）件維修後,軸承滾針應（yīng）更換（huàn）。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數（shù）量要求充滿軸承殼內，滾（gǔn）針間要相互平行布置。
