液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常（cháng）見（jiàn）故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不（bú）能（néng）建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂（liè）、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造（zào）成的;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進（jìn）行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部（bù）位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極（jí）限。處理方法是:更換泵（bèng）殼或（huò）采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍（wéi）之內。

    2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵（miàn）過度磨損（sǔn），使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在（zài）後軸套下麵加補償墊片，補（bǔ）償墊片厚（hòu）度一般（bān）不宜超過（guò）2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合（hé）麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋（xuán）轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼合（hé）緊密。

    4、在拆裝油泵（bèng）時，隔壓密封（fēng）圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝（zhuāng）錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓密（mì）封圈老（lǎo）化，應（yīng）更換新件:卸（xiè）壓片密封膠圈應裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。