潛水泵電（diàn）流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發（fā）熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流過高的原（yuán）因，讓我們學習一下。

　　電（diàn）源問題

　　電源方麵（miàn）使電動機（jī）發生（shēng）過熱的原因（yīn），有以下幾種：

　　1、電源電（diàn）壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密（mì）度平方成正比，則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵心過熱。而（ér）磁通增加（jiā），又致使勵磁電流分量急劇增（zēng）加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使（shǐ）電動機過熱（rè）。

　　2、電源電壓過低

　　電源電（diàn）壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子（zǐ）電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子（zǐ）繞組過熱。

　　3、長寧（níng）潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將（jiāng）造成三相電動機走單相，致（zhì）使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及（jí）至燒毀。因此，對於三相電（diàn）機一般不適用（yòng）熔斷器進行保護。

　　4、長寧潛水泵（bèng）三相電源不平衡（héng）

　　當三（sān）相（xiàng）電源不平衡時，會使電動機的三相電（diàn）流不平衡，引（yǐn）起繞組過熱。

　　由上述（shù）可見，當（dāng）電動（dòng）機過熱時，應首先考慮（lǜ）電源方麵的原因（軟啟動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電（diàn）源（yuán）方麵無問題後，再（zài）去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組（zǔ）斷路

　　當電動機（jī）繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一（yī）條支路斷路時（shí），都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動（dòng）機（jī）繞組出現短路故障時，短路電流比（bǐ）正常工作（zuò）電流大得多，使繞組銅損耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當（dāng）三角形接法（fǎ）電動機錯（cuò）接成星形（xíng）時（shí），電動機仍帶（dài）滿負載運行，定子繞組流（liú）過的電流要超過額定電（diàn）流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還（hái）將燒毀。當星形（xíng）連（lián）接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條（tiáo）支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞（rào）組與鐵（tiě）心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組。

　　4、電動（dòng）機線圈接法錯誤

　　當一個（gè）線圈、線圈（quān）組或一相繞組接反時，都會導（dǎo）致三相電（diàn）流嚴重不（bú）平衡（héng），而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當（dāng）電動機軸（zhóu）彎（wān）曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機（jī）械摩擦損耗增加，使（shǐ）電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性（xìng）質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進風（fēng）口有雜物擋住（zhù），使進（jìn）風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部（bù）灰（huī）塵過多，影響散（sàn）熱。

　　4、風扇損壞或（huò）裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無（wú）一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電（diàn）動機啟動電流達到（dào）66%以（yǐ）上，同時（shí）電動機作業頻繁，也會造成（chéng）電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞（rào）線式電動機與串接（jiē）電阻器等不匹配（pèi），同（tóng）時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產（chǎn）生電動機過熱（rè）。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉（zhuǎn）子不平（píng）衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正（zhèng）

　　3、電動（dòng）機與負載軸線不對（duì）齊——檢查調整（zhěng）機組的軸線

　　4、電動機安裝（zhuāng）不妥（tuǒ）——檢查安裝（zhuāng）情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載