液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會（huì）造成液壓量減少且不能建立正（zhèng）常油壓，從而導致係統不能正常工作。液（yè）壓係漏油有外漏和內漏2種（zhǒng）情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的（de）;內漏主要是液壓係內部（bù）的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和調整，才（cái）能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套（tào）法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量（liàng）不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內（nèi）漏嚴重（chóng）。處理方法（fǎ）是:在後軸套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片（piàn）厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證密（mì）封圈安（ān）放的壓縮量。
3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平（píng）麵貼合緊密。
4、在拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被（bèi）裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化（huà），應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在（zài）吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造（zào）成高壓腔與（yǔ）低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
