泥沙泵用(yòng)於輸(shū)送含有固體顆粒的(de)液體,要求泵的過流部件耐(nài)磨,為了更好的通過(guò)性能,葉輪的葉片數較少,通常在3片,泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合,並要求軸(zhóu)封(fēng)結構可靠。泵的轉速一般不高,通常為(wéi)4級(jí)1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的(de)葉輪用(yòng)三齒半開式結構,泥沙進入葉輪後,在出口處由中心向兩側形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板和(hé)內襯嚴(yán)重磨損,這是造成過流部件壽命短(duǎn)的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處(chù)形成凹形,使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於(yú)中間速度,泥沙在出口(kǒu)處分成兩(liǎng)股流體,向中心旋轉(zhuǎn),迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀,使兩側(cè)的濃度降低,從(cóng)而(ér)減輕了泵體流道和兩(liǎng)側壁的磨(mó)損(sǔn)。
2、泵軸
液(yè)下泥沙泵的特點是占地(dì)小,軸封(fēng)緊湊,不會產生泄漏。該泵設有液下(xià)軸承,軸可(kě)以設計(jì)得較長。液下軸承通常采用(yòng)泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體(tǐ)時,由於磨(mó)損(sǔn)和振動較大,所以(yǐ)臨龍泵(bèng)業在設計泵軸時,其強度和剛(gāng)度都非常堅硬,將泵(bèng)軸徑設(shè)計得更粗。這樣保證在惡劣(liè)的工(gōng)況條件下不會彎曲(qǔ)和(hé)振動。
3、密封
泥沙泵主要(yào)是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠,機械密封在保護體內(nèi)裝著(zhe),並(bìng)由多盤(pán)骨架油封緊密貼合,可靠(kào)性(xìng)高,在輸送(sòng)含固體顆粒液體時,不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件(jiàn)可選用的材料較多,應(yīng)根據(jù)輸送漿體的(de)物理性(xìng)質(zhì)(顆粒組成、粒(lì)徑、形狀、硬度、濃度(dù)等)而定。研究表明:泥沙的磨(mó)損與固體顆粒的速度成正比;磨損率(lǜ)隨泥沙(shā)尺寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨損越小。泥(ní)沙的磨損率還隨著硬度和(hé)濃度的增加而增大。所以在選(xuǎn)用泥沙泵(bèng)時,一定要根據自己(jǐ)所抽取的介質液(yè)體選擇合適材質的泥(ní)沙泵,如果隻是抽淤泥或者含有(yǒu)較少沙粒的工況,建議選擇普通中(zhōng)鉻合金材質的泥(ní)沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方(fāng)式
泥沙泵的傳動方式(shì)有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一般是電機軸和泵軸通(tōng)過(guò)聯軸(zhóu)器連(lián)接驅動,皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴(chái)油機油門控製調速。抽沙建議選(xuǎn)用皮帶傳動,因為(wéi)柴油機馬力更足,可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和(hé)速度。
總結:泥(ní)沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉(fěn)、礦石粉等),不同的介質液選用不同的材(cái)質。