液壓油泵（bèng）的常見（jiàn）故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能（néng）建立正（zhèng）常油（yóu）壓，從而導致係統不能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏（lòu）和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊（jǐn）固（gù）不嚴密等情況等造成的;內漏（lòu）主要是液壓係內部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造（zào）成的。內漏的故障不易被發（fā）現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除（chú）。
齒輪油泵相（xiàng）關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼（ké）的（de）配合間隙超過規定極限。處理方（fāng）法是:更換泵殼或采用鑲套法修（xiū）複，保證油泵齒（chǐ）輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端（duān）麵過度磨損（sǔn），使（shǐ）卸壓密封圈預壓縮量不足（zú）而失去密封作用，導（dǎo）致（zhì）油泵高（gāo）壓油腔與低壓（yā）油腔（qiāng）串通，內（nèi）漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償（cháng）墊片厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證密封（fēng）圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方（fāng）向。處理方（fāng）法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被（bèi）動齒輪旋轉方向偏轉一個角（jiǎo）度，使2個（gè）軸套平麵（miàn）貼合緊（jǐn）密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應（yīng）更換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈（quān）會很（hěn）快損（sǔn）壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失（shī）工作能（néng）力。
