液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油會（huì）造成液壓量（liàng）減少且不能建立（lì）正常油壓，從（cóng）而導致係（xì）統不能正（zhèng）常工作（zuò）。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破（pò）裂、接頭鬆動、緊（jǐn）固不嚴（yán）密等情況等造成的;內（nèi）漏（lòu）主要是液壓係內（nèi）部的油泵、油缸（gāng）、分配器等產生（shēng）泄（xiè）漏造成的。內漏的（de）故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝（zhuāng）配錯誤：
1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保（bǎo）證油泵齒輪齒（chǐ）頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍（wéi）之內。
2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封（fēng）圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後（hòu）軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不（bú）宜超過（guò）2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯方向。處（chù）理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同（tóng）時（shí）將（jiāng）2個軸套按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老化，應更換新件:卸壓片（piàn）密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔（qiāng）一側，密（mì）封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔（qiāng）與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失工作能力。
