泥沙泵泵體（tǐ）結構設（shè）計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨（mó），為了（le）更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體（tǐ）常（cháng）采用高鉻合金材質。為防止長時（shí）間抽泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤骨（gǔ）架式油封加機械密封（fēng）組合，並要求（qiú）軸封結構（gòu）可靠。泵的轉速（sù）一（yī）般不（bú）高，通常（cháng）為4級（jí）1450r/min。

    1、葉輪和泵體設（shè）計

    一般泥沙泵（bèng）的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使（shǐ）葉（yè）輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損（sǔn），這（zhè）是造成（chéng）過流部件壽命短的主要原因（yīn）。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使（shǐ）葉輪兩（liǎng）側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側（cè）的（de）濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的（de）磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的（de）特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵（bèng）設（shè）有液下（xià）軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙（shā）自身潤（rùn）滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振（zhèn）動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸（zhóu）時，其強度和剛度都（dōu）非常堅硬，將泵（bèng）軸徑設計得更粗。這（zhè）樣保證在惡劣的工況條件下不會彎（wān）曲和（hé）振動（dòng）。

    3、密封

    泥沙（shā）泵主要是（shì）骨架油封和（hé）機械（xiè）密封的更大 優點是運行可（kě）靠，機械密（mì）封在保護體內裝著，並由多盤骨（gǔ）架油封緊密貼合，可靠性高，在（zài）輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材（cái）料

    泥沙泵過流部件可（kě）選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃（nóng）度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒（lì）越細，則磨損越小。泥沙的（de）磨損率還隨（suí）著硬（yìng）度和濃度的增加而增大。所以（yǐ）在選（xuǎn）用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體（tǐ）選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒（lì）的工況，建議（yì）選擇普通中鉻合（hé）金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵（bèng）。

    5、傳（chuán）動方式

    泥沙泵的傳動方式（shì）有直聯(彈性聯（lián）軸（zhóu）器)和（hé）皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞（dì）給（gěi）泥沙泵。此外還可通（tōng）過變頻裝置或加減柴油機油（yóu）門控（kòng）製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上（shàng）沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可（kě）以抽取含有固體顆粒的（de）流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材（cái）質。