電動機電流高時，常常會表現在電動機發（fā）熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一（yī）下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓（yā）過高
當電源電壓過高時（shí），電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密（mì）度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流（liú）分量（liàng）急（jí）劇（jù）增加（jiā），造成定子繞（rào）組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流（liú）中（zhōng）負載電源分量隨之增加，造成繞線的（de）銅損耗增大，致使（shǐ）定、轉（zhuǎn）子繞組過熱（rè）。
3、潛水泵（bèng）電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保（bǎo）險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致（zhì）使運行（háng）的二相繞組通過大（dà）電流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、潛水泵三相電源不平（píng）衡
當三相電源不（bú）平衡時，會使電動機的三相電流（liú）不平衡，引起繞組過（guò）熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮（lǜ）電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作（zuò）是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動（dòng）機（jī）繞組斷路（lù）
當（dāng）電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條（tiáo）支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動（dòng）機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比（bǐ）正常工作電流大得多，使繞（rào）組銅損耗增加，導致（zhì）繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍（réng）帶滿負載運行，定子繞組流過（guò）的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不（bú）僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當（dāng）星形連接（jiē）的電（diàn）動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支路的電（diàn）動（dòng）機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過（guò）熱，嚴重（chóng）時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤（wù）
當一個線圈、線圈組或一相（xiàng）繞組接反時，都會（huì）導（dǎo）致三相電流嚴重不平衡（héng），而使繞（rào）組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及機械摩（mó）擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問（wèn）題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度（dù）高。
2、進風口有雜物擋住（zhù），使進風（fēng）不暢，造成進風量小。
3、電動（dòng）機內部灰塵過多，影響（xiǎng）散熱。
4、風扇（shàn）損（sǔn）壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。
返（fǎn）修電機問題
返修的電動機啟動電（diàn）流達（dá）到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高（gāo），產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動（dòng）機（jī）與串接電阻器（qì）等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電（diàn）流（liú）高，產生電動（dòng）機過熱（rè）。
電動機振動問題
電動機振動過大也可能造成電（diàn）動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸（shēn）彎（wān）曲——檢查並（bìng）校正
3、電動機與（yǔ）負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然（rán）過重——減輕負載
