液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液（yè）壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不（bú）能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統不能正常（cháng）工作。液壓係漏油（yóu）有外漏和（hé）內（nèi）漏（lòu）2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接（jiē）頭鬆動（dòng）、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要是液壓係（xì）內部的油（yóu）泵、油缸（gāng）、分配器（qì）等產（chǎn）生泄漏造成（chéng）的。內漏的故障不易被（bèi）發（fā）現，有（yǒu）時（shí）還需借助儀（yí）器進行檢測（cè）和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間（jiān）隙超過規定極限。處理方法是:更換（huàn）泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之內。

    2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵（miàn）過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密（mì）封（fēng）作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套下麵加補（bǔ）償墊片，補償墊（diàn）片厚度一（yī）般不宜超過2mm，保證密封圈（quān）安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝（gōu）的軸套)結（jié）合（hé）麵處，將導向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方法是:保證導向鋼絲（sī）能同時將2個軸（zhóu）套按被動齒輪（lún）旋轉（zhuǎn）方向偏轉一個角度，使2個軸（zhóu）套平麵貼（tiē）合緊（jǐn）密。

    4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓（yā）密封圈老化損壞（huài），卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法（fǎ）是:假設（shè）隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會（huì）很快損壞，造成高壓腔與低壓腔（qiāng）相（xiàng）通，使油泵喪失工作能力。