電（diàn）動機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概（gài）括了電動機電流（liú）過高（gāo）的原因，讓我們學習一下。
電（diàn）源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高（gāo）時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的（de）大小與磁通密度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增（zēng）加，導致鐵心過（guò）熱（rè）。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成（chéng）定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁（cí）通將降低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子電流中負載電源分（fèn）量隨之增加，造成繞線（xiàn）的銅損耗增大，致使定、轉子（zǐ）繞組過熱。
3、朝陽潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路（lù）、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動（dòng）設（shè）備角頭燒（shāo）傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運（yùn）行的（de）二相（xiàng）繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電（diàn）機（jī）一般不適用熔斷器進行保護。
4、朝陽潛水（shuǐ）泵三相電源不平衡（héng）
當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動（dòng）器（qì）亦（yì）可看作是電源）。確認電源（yuán）方麵無問題（tí）後，再去考慮其他方麵因素。
電機本（běn）身問題
1、電動機繞組斷路
當電（diàn）動機繞組中（zhōng）有一（yī）相繞組斷路，或並聯（lián）支路中有一條（tiáo）支路斷路時，都將導致三相電流不（bú）平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動（dòng）機繞組出現短（duǎn）路（lù）故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增（zēng）加，導致（zhì）繞組（zǔ）過熱，甚至（zhì）燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形（xíng）接（jiē）法電動機（jī）錯接成（chéng）星形時，電動機仍帶滿負載（zǎi）運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動（dòng）機自行（háng）停車，若停轉時間（jiān）稍長又未（wèi）切斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接（jiē）成三（sān）角形，或若幹個線圈（quān）組串（chuàn）成一條支路（lù）的（de）電動（dòng）機錯接成二支路並聯，都將（jiāng）使繞組與鐵心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組（zǔ）。
4、電動機（jī）線圈接法錯誤
當一個線（xiàn）圈、線圈（quān）組或一相繞（rào）組接反時，都會導（dǎo）致三相電流嚴重（chóng）不（bú）平衡，而使繞組過熱。
5、電動機（jī）的機械故（gù）障
當（dāng）電動（dòng）機軸彎曲、裝配不好、軸承有（yǒu）毛病（bìng）等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗（hào）增加，使電動機過熱。
通風（fēng）散熱問題 以下是管道泵的電機（jī）性質
1、環境溫度過高（gāo），使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋（dǎng）住，使進風不暢，造成進風（fēng）量小。
3、電動機內部灰塵（chén）過多，影響散熱（rè）。
4、風扇損壞或裝反，造成無（wú）風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的（de）風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁（fán），也會造（zào）成（chéng）電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線（xiàn）式（shì）電動機與串接電阻器等不（bú）匹（pǐ）配，同時電動機作業（yè）頻繁，也會造成電流高，產（chǎn）生電動機過熱。
電動機振動（dòng）問題
電動機振動（dòng）過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查（chá）安裝（zhuāng）情況及底腳螺絲
5、負（fù）載突然過重——減輕負載
