電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁（cí）通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加（jiā），導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加（jiā），造成定子繞（rào）組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過（guò）熱。
2、電源（yuán）電壓過（guò）低
電源電壓過低時，若電動機的電磁（cí）轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大（dà），定子電流（liú）中負載電源分量（liàng）隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉（zhuǎn）子（zǐ）繞組過熱。
3、朝（cháo）陽（yáng）潛水泵電源電壓不對（duì）稱
當電源線一相斷（duàn）路、保險絲一相熔（róng）斷（duàn），或閘刀起動設（shè）備角頭燒傷致使一（yī）相不通，都將造（zào）成三相電動機走單（dān）相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三（sān）相電機一般不適用熔（róng）斷器進行保護。
4、朝陽（yáng）潛水泵三相電源不（bú）平（píng）衡
當三相電源不平衡時，會使（shǐ）電動（dòng）機的三相電流不平衡，引起繞（rào）組過熱。由上述可見，當電動機過熱時（shí），應首先考（kǎo）慮電源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦可看作是電源）。確認（rèn）電（diàn）源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素（sù）。
負（fù）載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電（diàn）動機過載運行
當設備（bèi）不配套，電動機的負載功率大於電（diàn）動機的額（é）定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機（jī）時，應先搞清負載功率與電動機功率（lǜ）是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工（gōng）作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機（jī）械（xiè）負載工（gōng）作不正常，運行時負載時大時（shí）小（xiǎo），電動機過載而發熱（rè）。
3、拖動的機械有（yǒu）故障
當被拖動（dòng）的機械有故障，轉動（dòng）不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電（diàn）動機繞組過熱。故檢修電（diàn）動機（jī）過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組（zǔ）中有一相繞（rào）組斷路，或並聯（lián）支路（lù）中有一條支路斷路時，都將導致三相電（diàn）流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞（rào）組出現短路故障時，短路電（diàn）流比（bǐ）正（zhèng）常工作（zuò）電流大得多，使繞（rào）組銅損耗增加，導致繞（rào）組（zǔ）過熱，甚至燒毀。
3、電（diàn）動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時（shí），電（diàn）動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組（zǔ）流過的電流要超過額定電流，乃至導致（zhì）電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯（cuò）接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將（jiāng）使繞組與鐵（tiě）心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯（cuò）誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過熱。
5、電（diàn）動（dòng）機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等（děng），均會使電動機電（diàn）流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使（shǐ）電動機（jī）過熱。
