柱塞泵是往複泵的一種，屬於體（tǐ）積泵（bèng），其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其（qí）吸入和（hé）排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時（shí），工作室內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力（lì）升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜（xié）盤將柱塞從缸（gāng）體（tǐ）中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸（gāng）孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別（bié）與泵的吸（xī）、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變（biàn）泵的（de）排量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程
當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去（qù）後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上（shàng）部空間（稱（chēng）為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的（de）進油孔打開後（hòu），充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油（yóu）結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到（dào）凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住（zhù）套（tào）筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室（shì）內的油壓迅（xùn）速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油（yóu）管，通過（guò）噴油器噴入燃燒室（shì）。
3、柱塞泵（bèng）回油過程
柱（zhù）塞向上供油，當上行到柱（zhù）塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低（dī）壓油路便與柱（zhù）塞（sāi）頭部的（de）中孔和徑向孔及斜槽溝（gōu）通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞（sāi）還（hái）要上行，當凸輪的凸起部（bù）分轉過去（qù）後，在彈簧的作用下，柱塞又下行（háng）。此時便開始（shǐ）了下一個（gè）循環。
柱（zhù）塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞（sāi）泵上（shàng）有兩（liǎng）個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮（suō）後（hòu）另一個單向閥（fá）被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連（lián）續運動後就形成（chéng）了連續供油。
