泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於（yú）輸送含有固體顆粒的液體，要求泵（bèng）的（de）過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片（piàn），泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間（jiān）抽泥沙損（sǔn）壞泵體，密封處采（cǎi）用多盤骨架（jià）式油封加機械（xiè）密封組合（hé），並要求軸封結（jié）構可靠。泵的轉速一般不高，通常（cháng）為4級1450r/min。

    1、葉輪和（hé）泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重（chóng）磨損，這是造成過流部件（jiàn）壽命（mìng）短的主（zhǔ）要原因（yīn）。臨（lín）龍泵設（shè）計的葉輪在出口處形成凹形，使（shǐ）葉輪兩側前後蓋板處（chù）的速度大於中間（jiān）速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋（xuán）轉，迫使顆粒向（xiàng）中（zhōng）心流動造成內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵（bèng）體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵（bèng）的特點是占地小，軸封緊湊（còu），不會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承（chéng），軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥（ní）沙自（zì）身（shēn）潤滑。當（dāng）輸送含固體顆（kē）粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設（shè）計泵軸時，其（qí）強（qiáng）度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油（yóu）封和機械密封的更大 優點是運（yùn）行可靠，機（jī）械密封在保護體內裝著，並由多（duō）盤骨架油封緊（jǐn）密貼合，可靠性高，在輸送含固（gù）體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度（dù）等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損（sǔn）率隨（suí）泥沙（shā）尺寸的（de）增加而增加，即顆粒越細，則磨損越（yuè）小（xiǎo）。泥沙的磨損率還隨著硬（yìng）度和濃度的增加而增大。所以在（zài）選（xuǎn）用泥（ní）沙泵時，一（yī）定要根據自己（jǐ）所抽取的介（jiè）質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工（gōng）況，建議選擇普通中鉻合（hé）金材質（zhì）的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議（yì）選擇耐磨高（gāo）鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方（fāng）式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱（xiāng）傳遞給泥沙泵。此外還可通（tōng）過變頻裝置或加減柴油機油門控製（zhì）調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴（chái）油機（jī）馬力（lì）更足，可以通過柴油機油門控製（zhì）上（shàng）沙的濃度和速度。

    總結：泥沙（shā）泵是可以抽取含有固體顆粒的（de）流體，（比如（rú）泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。