液(yè)壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液(yè)壓量減少且不(bú)能建立正常油壓,從而導致係統不能正常工作。液壓係漏(lòu)油有外(wài)漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是(shì)液壓係內部的油泵、油缸、分配器(qì)等產(chǎn)生(shēng)泄漏造成的(de)。內漏的故障不易被發現,有時(shí)還(hái)需借助儀器進行檢測和調整,才能(néng)排除。
齒輪油泵相關部位嚴(yán)重磨損或(huò)裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間(jiān)隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采(cǎi)用鑲套(tào)法修複,保證油泵齒輪齒頂與(yǔ)殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪(lún)軸套與齒輪端(duān)麵過度磨損,使卸(xiè)壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在(zài)後軸套下麵加補償墊片,補(bǔ)償墊片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的(de)壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套(tào)[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導(dǎo)向(xiàng)鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導(dǎo)向鋼絲能同時(shí)將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏(piān)轉一個角度,使2個軸套平麵(miàn)貼合緊密。
4、在拆裝(zhuāng)油泵時,隔壓密封圈(quān)老化損(sǔn)壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老(lǎo)化,應更換新(xīn)件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預(yù)緊壓力。如裝(zhuāng)在壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔(qiāng)相通,使油泵喪失工作能力(lì)。