柱塞泵是往複泵的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的（de）偏心轉動驅動，往複運動，其吸（xī）入和排出閥都是單向閥（fá）。當柱塞外拉時，工（gōng）作室內壓力降低，出口閥關閉（bì），低於進口壓力（lì）時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時（shí），工作室壓力升高，進口閥關閉（bì），高於出口壓力時，出口閥打開（kāi），液體排出。當（dāng）傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油（yóu）盤分別與泵的吸、排（pái）油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套上（shàng）的進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上體油道內（nèi）的（de）柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉（zhuǎn）到（dào）凸輪（lún）的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓（yā），一部（bù）分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上（shàng）緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱（zhù）塞繼續上升（shēng），泵（bèng）油室內的油壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入（rù）燃燒室。
3、柱塞泵回油過程（chéng）
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油（yóu）孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭（tóu）部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油（yóu）壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速（sù）關閉，停止供油。此後（hòu）柱塞還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在（zài）彈簧的作用（yòng）下，柱塞又下行。此時（shí）便開（kāi）始（shǐ）了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上（shàng）有兩（liǎng）個單向閥，並（bìng）且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現（xiàn）負壓，這時一個單向閥打（dǎ）開液體被吸入缸內（nèi），柱塞向另一個方向運動時，將液（yè）體壓（yā）縮後另一個單向（xiàng）閥（fá）被打開，被吸入缸內（nèi）的液體被排出。這種工作方式（shì）連續運動後就形成了連續供油。
