泥沙泵泵體（tǐ）結（jié）構設計及作用（yòng）

    泥沙泵（bèng）用於輸送含有固體顆粒的（de）液體，要求泵的（de）過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時間抽泥沙（shā）損壞泵體，密封處采用多盤骨架式（shì）油封（fēng）加（jiā）機械密封組合，並（bìng）要求軸（zhóu）封（fēng）結構（gòu）可靠。泵的轉（zhuǎn）速一般不高，通常為4級（jí）1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用（yòng）三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向（xiàng）兩側形（xíng）成外漩渦，使葉輪的（de）前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造（zào）成過流部件壽命短的主要原（yuán）因。臨龍泵設計（jì）的葉輪在出口處形成凹形，使葉（yè）輪兩側前後蓋板處的速度大於中間（jiān）速度，泥沙（shā）在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降低，從而（ér）減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下（xià）泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該（gāi）泵設有液下軸承，軸可以設計得較長（zhǎng）。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和（hé）振動較大，所以臨（lín）龍泵業在設計泵（bèng）軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸（zhóu）徑（jìng）設計得更粗。這樣保證在惡（è）劣的工況條件下不（bú）會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油（yóu）封和機械密封（fēng）的更大 優點是運行可靠，機（jī）械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的（de）材料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的（de）磨損（sǔn）與固（gù）體顆粒的速度成（chéng）正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損（sǔn）越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增（zēng）大。所以在（zài）選用泥沙泵時，一定要根（gēn）據自己所抽取的介質液（yè）體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或（huò）者含有較少沙粒的工況，建議（yì）選擇普通中鉻（gè）合金材（cái）質的泥沙泵。如果長期抽（chōu）取濃沙。建議選擇耐（nài）磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶（dài）傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴（chái）油機通過變速箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還（hái）可通過變頻裝置或（huò）加減柴油（yóu）機（jī）油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因（yīn）為柴油機馬力（lì）更（gèng）足，可以通過柴油機油門控製上（shàng）沙的濃度和（hé）速度（dù）。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流（liú）體，（比如泥、沙、煤粉（fěn）、礦石粉等），不同（tóng）的介質液選用不同的材質。