齒輪（lún）泵的分類及工作原理

    一、齒輪泵的工作（zuò）原理（lǐ）

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數（shù）主要包括流量和（hé）揚程（chéng）。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體（tǐ）量，一般（bān）采用體（tǐ）積流量，用Q表示，而（ér）揚程是單位（wèi）重量輸（shū）送液（yè）體（tǐ）從泵入口至出口的能量增量（liàng），用H表示，每一台（tái）泵都有特定（dìng）的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠（chǎng）給出的特性曲線（xiàn）上還標明（míng）推薦使用的性能區段，稱為該泵的工（gōng）作範圍。

    齒（chǐ）輪泵是受（shòu）原動（dòng）機（jī）控製（zhì），驅使介質運動，是將原動機輸出的（de）能量轉換為介質壓力能的（de）一種能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來輸送液體（tǐ）包括水、油、酸堿液、乳化液（yè）、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣（qì）體混合物以及（jí）含懸浮固（gù）體物的液體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互（hù）齧合在一起而（ér）構成的。它（tā）是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液（yè）體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。

    齒輪泵（bèng）的種（zhǒng）類較多。按齧合（hé）方式可以分為（wéi）外（wài）齧合齒輪（lún）泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜（xié）齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。

    二、齒輪（lún）泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度（dù）高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處（chù）理的：

    齒輪泵的齒（chǐ）輪（lún）在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下（xià），它的表麵層承受著比心部更高的應力（lì）。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強（qiáng）化才能滿足（zú）上述要求。

    由於表麵（miàn）淬火具有變形（xíng）小、生產率高等優點，因（yīn）此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入（rù）感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周（zhōu）圍即產生交變磁場（chǎng）。交變磁場（chǎng）的電磁（cí）感應（yīng）作用（yòng）使（shǐ）工（gōng）件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件（jiàn）截麵上的分布很不均勻，工件表層（céng）電流密度很高，向內逐漸小，這種現（xiàn）象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層（céng）的溫度升（shēng）高，即實現表麵加（jiā）熱（rè）。電流（liú）頻率越高（gāo），工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越（yuè）薄。在加（jiā）熱（rè）層溫度超過鋼的（de）臨界點溫度後迅（xùn）速冷卻（què），即可實（shí）現表麵（miàn）淬火。