船營管道增壓泵是安裝在管路上增壓的泵。一般所說的船營管道增壓泵指（zhǐ）的是安裝在（zài）管路上輸送（sòng）液體的泵（bèng），並（bìng）不局限於指某一種類或形式的（de）泵，可以是（shì）立式也可以是臥式，如立（lì）式多級離心泵、臥式多級離心泵、立式單級（jí）離心泵、臥式單級離心泵、自吸式離（lí）心泵等都可以稱為船營管道增壓（yā）泵。一般業界所說的船營管道增壓泵泛指管道式結構的（de）泵。
船營管道增壓泵就是安裝在管路（lù）上增壓的一種特殊稱謂。並不局限於指某一種類或形式的泵，一般業界所（suǒ）說的船營管道增壓泵泛指管道式結構的泵（bèng），可以像一個管道一樣直接串聯安裝（zhuāng）的泵。既然船營管（guǎn）道增壓泵（bèng）屬於泵的別稱，那麽它的選型一樣遵從泵的選型，無外乎必（bì）須注意的（de）參數是流（liú）量、揚程、材質、介質比重等。
通常（cháng）所說的水泵流量、揚程（chéng）指的都是（shì）其（qí）額定（dìng）流量和額定揚程（chéng），所謂的額定流（liú）量和額定揚程指的是水（shuǐ）泵進出口（kǒu）都在全開並且工作在工頻（pín）(50Hz)的情（qíng）況下，水泵的抽水量和能把水抽到的高度。水泵的額（é）定流量對（duì）應的額定揚程稱為水泵的工作點（diǎn）。這個工作點是水泵效（xiào）率的工作點，因此，選泵時盡量選擇（zé）工作點參數（shù）的泵，這樣不僅可以發揮水泵的潛能，還能提高水泵的使用（yòng）壽命。
1、絕大（dà）部分船營管道增（zēng）壓泵采（cǎi）用離心泵。具有性能範圍廣、製造技術成熟、使用（yòng）和維護都比較方便（biàn）。
2、操（cāo）作方便可靠，調（diào）節和維（wéi）修容易，並易於實現自動化和遠（yuǎn）距（jù）離操作（zuò）。
3、轉速較高，可以與電動機和汽輪機直接相連，傳動機構簡單緊湊。
4、采用管道（dào）式結構（進出水口位於同一直線（xiàn）上）設計，安裝非常（cháng）簡單，隻需要對接進出水口即可；維護時（shí）如非泵體故（gù）障，可以不拆除（chú）管路部分（fèn）即可（kě）對泵進行整體維護（hù）。
5、結構簡單緊湊，體積小，重量輕，零部件（jiàn）少，製（zhì）造方（fāng）便，造價低，而且占地麵積小，因此它的設備和修理費用都較（jiào）低廉。
船營管道增壓泵缺點
1、液體粘度對泵的性能影（yǐng）響較大。當液（yè）體粘度增加時，泵的流量，揚程，吸程和效率都會顯著地降低。
2、離心（xīn）泵在小流量高揚程的（de）情況下應用，受（shòu）到一定的限製。因為小流量離心泵的泵體流道很窄，製造困難，同時效率也比（bǐ）較低。
3、在沒控製器的（de）情況下不能自（zì）動啟停。
