柱塞泵是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠(kào)泵軸的偏心轉動(dòng)驅(qū)動,往複運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓(yā)力時,進(jìn)口閥打開,液體進入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進口閥(fá)關閉,高於出(chū)口壓力時,出口閥打開,液體(tǐ)排出。當傳動軸帶動缸體(tǐ)旋轉時,斜盤將(jiāng)柱塞從缸(gāng)體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中(zhōng)的油液通過配油盤分別與泵的(de)吸、排油腔相通。變量機構(gòu)用(yòng)來(lái)改(gǎi)變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改(gǎi)變泵的(de)排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的(de)凸起部分轉過去後,在彈簧力(lì)的作(zuò)用下,柱塞向下運動,柱塞上(shàng)部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞(sāi)上端麵把柱塞套上的(de)進油孔打開後,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動(dòng)到下止點(diǎn),進油結束。
2、柱塞(sāi)泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪(lún)的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部(bù)分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣(yuán)時,由於柱塞和套筒的(de)配合間隙很小(xiǎo)(0.0015-0.0025mm)使柱(zhù)塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅(xùn)速升高,泵油壓力>出油閥彈(dàn)簧力+高壓油管(guǎn)剩餘壓力(lì)時,推開出油閥,高(gāo)壓(yā)柴油經出(chū)油閥進入高(gāo)壓油管,通(tōng)過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵(bèng)回(huí)油過程
柱塞向上供油,當上行到(dào)柱塞上(shàng)的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通(tōng)時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通(tōng),油壓驟然(rán)下降,出(chū)油閥在彈簧力的(de)作用下迅速關閉,停止供油。此後(hòu)柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去(qù)後,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵(bèng)上(shàng)有(yǒu)兩個單向閥,並且方向相反,柱塞向一(yī)個方向運動時缸(gāng)內出現負壓,這(zhè)時一(yī)個單向閥打(dǎ)開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮後另一個(gè)單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方(fāng)式連續運動後就形成了連(lián)續供油。