柱（zhù）塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵（bèng），其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸（xī）入和排（pái）出閥都（dōu）是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進口閥打開，液體進入（rù）；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體排出。當傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排（pái）油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔（qiāng）相（xiàng）通。變（biàn）量機構用來改變斜盤的傾角（jiǎo），通（tōng）過調節（jiē）斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過（guò）去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度（dù），當柱（zhù）塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔（kǒng）進入泵油室，柱塞運動到下止點（diǎn），進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸（tū）輪軸轉到凸輪的（de）凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上（shàng）運（yùn）動（dòng），燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓（yā）力>出油閥彈簧力+高壓油（yóu）管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴（pēn）油器噴入燃燒室（shì）。
3、柱塞（sāi）泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱（zhù）塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與（yǔ）柱塞頭部的中孔和徑向孔及（jí）斜槽溝通，油壓驟然下降（jiàng），出（chū）油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供（gòng）油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧的作用下（xià），柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個（gè）柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相（xiàng）反，柱塞向一個方向運動時缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動（dòng）時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續（xù）運動後就形成（chéng）了連（lián）續供油。
