泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒（lì）的液體，要求泵（bèng）的過流部件耐磨，為（wéi）了更（gèng）好的（de）通過（guò）性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用（yòng）多盤骨架式油（yóu）封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一（yī）般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥（ní）沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重（chóng）磨損，這是（shì）造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉（yè）輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的（de）速度大於中間速度，泥沙在出（chū）口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩（xuán）渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕（qīng）了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承（chéng），軸可（kě）以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸（shū）送含固體（tǐ）顆粒液體時，由於（yú）磨損和振（zhèn）動較大，所以臨龍泵業在（zài）設計（jì）泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況（kuàng）條件（jiàn）下不會彎曲和振動（dòng）。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油（yóu）封和機械密封的更大（dà） 優點是運行可靠（kào），機（jī）械密封在（zài）保護體內裝著，並由多（duō）盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時（shí），不用擔心密封損壞。

    4、材（cái）料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據（jù）輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定（dìng）。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而（ér）增加，即顆（kē）粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度（dù）的增加而增（zēng）大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一定要根據自（zì）己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果（guǒ）隻是抽淤泥或（huò）者（zhě）含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果（guǒ）長期抽取（qǔ）濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性（xìng）聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯（lián）軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加（jiā）減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙（shā）泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比（bǐ）如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。