泥沙泵用於輸（shū）送含有固體顆粒的（de）液體（tǐ），要求泵的過流部（bù）件耐磨，為（wéi）了更（gèng）好的通（tōng）過性能，葉輪的（de）葉片數較少，通（tōng）常（cháng）在3片，泵體常（cháng）采用高鉻合金材質。為（wéi）防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械（xiè）密封組合，並要（yào）求軸封結（jié）構可靠。泵的轉速一（yī）般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉（yè）輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉（yè）輪用三齒（chǐ）半開式結構，泥沙進入葉輪（lún）後，在出（chū）口處由中心向兩側形成（chéng）外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造（zào）成過流部件壽命短的主要原（yuán）因（yīn）。臨龍泵設計的葉輪在出（chū）口處形成凹（āo）形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體（tǐ），向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內（nèi）漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減（jiǎn）輕了（le）泵體流道和兩（liǎng）側壁的磨損。
2、泵（bèng）軸
液（yè）下泥沙泵的特點是占地小，軸封（fēng）緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用（yòng）泵送泥沙自身潤滑（huá）。當輸送含（hán）固體顆粒液體（tǐ）時（shí），由於磨損和振動較大（dà），所（suǒ）以臨龍泵業在（zài）設計泵軸時，其強度和剛（gāng）度都非（fēi）常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗（cū）。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械（xiè）密封（fēng）的更大 優點是運行可靠，機械（xiè）密封（fēng）在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸（shū）送含固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸（shū）送漿體的物（wù）理性（xìng）質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加（jiā）而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損（sǔn）率還隨著硬度和濃度的增加而增（zēng）大。所以在選用泥沙（shā）泵時，一定要根據自己（jǐ）所抽取的介質液體選擇合適（shì）材質的泥（ní）沙泵，如果隻是（shì）抽淤泥或者含有較少沙粒（lì）的工況，建議（yì）選擇（zé）普（pǔ）通中鉻合金材質的（de）泥沙泵。如果長期抽（chōu）取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳（chuán）動方式
泥沙泵的（de）傳動方式有直（zhí）聯(彈性聯軸器)和（hé）皮（pí）帶傳（chuán）動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連（lián）接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙（shā）泵。此外（wài）還可通過變頻裝置或（huò）加減柴油機（jī）油門控（kòng）製（zhì）調速。抽沙（shā）建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門（mén）控製上沙的濃（nóng）度和速度。
總結：泥沙泵是（shì）可以（yǐ）抽取含有固體顆粒的流（liú）體，（比如泥、沙、煤（méi）粉、礦石粉等），不同的介質液（yè）選用不同的材質。
