液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少(shǎo)且不能建立正常油壓,從而導(dǎo)致係統不能(néng)正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破(pò)裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易(yì)被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關(guān)部位嚴重磨損或裝配錯(cuò)誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極(jí)限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油泵(bèng)齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端(duān)麵過(guò)度(dù)磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓(yā)油腔串通,內(nèi)漏嚴重。處理方法是:在(zài)後軸套下麵加補償墊片,補償墊片(piàn)厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈(quān)安(ān)放(fàng)的壓縮量(liàng)。
3、拆裝(zhuāng)油泵時,在2個軸套[螺旋油(yóu)溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯方(fāng)向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將(jiāng)2個(gè)軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一(yī)個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是(shì):假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝(zhuāng)在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力(lì)。如裝在壓油腔一側,密封膠(jiāo)圈會很快損(sǔn)壞,造成高壓(yā)腔與低壓(yā)腔相通,使油泵喪失工作能力。