潛水泵電流過高（gāo）是何（hé）原因呢（ne）？

　　電（diàn）動機電流高時，常常會表現在（zài）電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓（yā）過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁（cí）通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急（jí）劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓（yā）時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時（shí），若電動（dòng）機的電磁轉矩保（bǎo）持不（bú）變，磁通（tōng）將降低，轉子電流相（xiàng）應增大，定子電流中負載電（diàn）源分量隨之增加，造（zào）成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子（zǐ）繞組過熱。

　　3、大豐潛水泵電源電壓（yā）不對稱

　　當電源線一（yī）相斷路、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷（shāng）致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使（shǐ）運（yùn）行的（de）二相繞組通過（guò）大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。

　　4、大豐潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不（bú）平衡，引起繞組過（guò）熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可看（kàn）作是電源（yuán））。確（què）認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身（shēn）問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電（diàn）動機繞組中有一相繞組斷路（lù），或（huò）並聯支路中有一條支路斷路（lù）時，都（dōu）將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流（liú）大得多，使繞組銅損耗增加，導（dǎo）致繞組（zǔ）過（guò）熱（rè），甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動（dòng）機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時（shí）間稍長又未（wèi）切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路（lù）的電動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞（rào）組。

　　4、電動機線（xiàn）圈接法（fǎ）錯（cuò）誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相（xiàng）電流嚴重（chóng）不平衡，而使（shǐ）繞組（zǔ）過熱。

　　5、電動機的機械（xiè）故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等（děng），均會（huì）使電動機電流增大，銅（tóng）損耗及機械摩擦損耗增加（jiā），使電動機過熱（rè）。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機（jī）性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進（jìn）風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風（fēng）量小。

　　3、電動機（jī）內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或（huò）裝反，造成無（wú）風或風量小。

　　5、未裝風罩（zhào）或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機啟動（dòng）電流達到（dào）66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過（guò）熱（rè）。

　　串聯（lián）電阻問題

　　繞線式電動機與串（chuàn）接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造（zào）成電流高（gāo），產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也可能造成電動機電流（liú）高，原因及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲（qǔ）——檢查並校正（zhèng）

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線（xiàn）

　　4、電動機安裝不妥——檢查安（ān）裝情況及（jí）底（dǐ）腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載