一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵（bèng）按工作原理分可（kě）分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種。
齒輪（lún）泵的性能參數主（zhǔ）要包括流量和揚程。流量是指單位（wèi）時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是（shì）單（dān）位重量輸送液體從泵入口至出口的能量（liàng）增量，用（yòng）H表示，每一台泵都有（yǒu）特定的特性曲線，由泵製（zhì）造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還（hái）標明推薦使用的性能（néng）區段（duàn），稱為該泵（bèng）的工作範圍。
齒輪泵是受原（yuán）動（dòng）機控製（zhì），驅使介質運（yùn）動，是將原動（dòng）機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要用（yòng）來（lái）輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪（lún）泵工作原理（lǐ）是由兩個齒輪相互齧合在一（yī）起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為（wéi）屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧（niè）合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按（àn）輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒（chǐ）輪泵等。
二、齒輪泵齒輪（lún）硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起（qǐ）來談論一下齒輪泵硬度（dù）是怎（zěn）樣（yàng）處理（lǐ）的（de）：
齒輪泵的齒輪在工做時在（zài）受扭轉和彎曲等（děng）交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心（xīn）部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表（biǎo）麵（miàn）層提出高強度、高硬度、高（gāo）耐磨性和高疲勞（láo）極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優（yōu）點，因（yīn）此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原（yuán）理：將工件放（fàng）入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通（tōng）入一定頻率的交變電流時（shí），周圍即產生交變磁場。交（jiāo）變磁（cí）場的電磁感（gǎn）應作用使工（gōng）件內產（chǎn）生（shēng）封閉的感應電流（liú）──渦流。
感應（yīng）電流在工（gōng）件截（jié）麵上的（de）分（fèn）布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。
工件（jiàn）表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升（shēng）高，即實現表麵加熱。電流頻率越高（gāo），工（gōng）件表層（céng）與內部的電流密度（dù）差則（zé）越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界（jiè）點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬（cuì）火。
