加藥齒輪泵的維修（xiū）方法：
1、齒輪泵軸磨（mó）損後齒輪泵中軸的磨損主要是因（yīn）為軸兩（liǎng）端（duān）與支撐滾針間（jiān）的（de）摩擦磨損,使軸徑變小。如果（guǒ）是（shì）輕微磨損，可通過鍍一層硬（yìng）銘來（lái）加大此部位軸的（de）直徑尺（chǐ）寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則（zé）應45鋼或40cr鋼重新製（zhì）造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱（rè）處理，硬（yìng）度為（wéi）hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大（dà）於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配（pèi）合（hé）部位（wèi）按（àn）h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石（shí）修磨去毛刺後使用。泵（bèng）體是由鑄鐵（tiě）鑄造毛壞成型（xíng），出現嚴重磨損時應更（gèng）換新件（jiàn）。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修（xiū）磨去（qù）掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵（miàn）應達到圖3所示的技（jì）術要求。
3、齒輪泵兩（liǎng）端蓋（gài）磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損（sǔn）現象後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後（hòu）的端蓋與泵體配合連接（jiē）的平麵接觸應不低於85%.平麵（miàn）度允差（chà）、端麵對孔中（zhōng）心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的（de）表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維（wéi）修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤（wù）差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右（yòu）;滾針裝配時要（yào）按數量要求充滿軸承（chéng）殼內，滾針間要相互平（píng）行布置。
