柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵（bèng），其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入（rù）和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於（yú）進口壓力時，進口閥打（dǎ）開，液體進（jìn）入；柱塞內推（tuī）時，工作（zuò）室壓力升（shēng）高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打（dǎ）開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與（yǔ）泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機（jī）構用來改變斜盤的傾角，通（tōng）過（guò）調節斜盤的傾（qīng）角可改變泵的排量（liàng）。

    1、柱塞泵進油（yóu）過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧力的作用下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上部（bù）空（kōng）間（稱為泵油室）產生（shēng）真空（kōng）度，當柱塞上端麵把柱塞套（tào）上的（de）進油孔打開後，充滿在（zài）油泵上體油道內的柴（chái）油（yóu）經油孔進入泵油室，柱塞運動（dòng）到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到（dào）凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上（shàng）運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個（gè）密封油（yóu）腔，柱（zhù）塞（sāi）繼續上升，泵油室內的油壓（yā）迅速升高，泵油壓力（lì）>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油（yóu）管，通（tōng）過噴油（yóu）器（qì）噴入燃燒室（shì）。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊（biān））與套（tào）筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭（tóu）部的（de）中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油（yóu）閥在彈簧（huáng）力的作用下迅速（sù）關閉（bì），停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧的作（zuò）用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了（le）下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介（jiè）紹（shào），一個（gè）柱塞泵上（shàng）有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞（sāi）向一個方向運（yùn）動（dòng）時缸內出現負壓，這時一（yī）個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。