潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時（shí），常常會表現（xiàn）在（zài）電動（dòng）機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題（tí）

　　電源方麵使電動機發（fā）生過熱的原（yuán）因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當（dāng）電源電壓過（guò）高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密（mì）度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁（cí）通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵心過熱。而（ér）磁通增加，又致使勵磁（cí）電流分量（liàng）急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電（diàn）源電（diàn）壓過低

　　電源電壓（yā）過低時（shí），若電動機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降（jiàng）低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子電（diàn）流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使（shǐ）定、轉子繞組（zǔ）過熱（rè）。

　　3、丹（dān）東（dōng）潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動（dòng）設備角（jiǎo）頭燒（shāo）傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此（cǐ），對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、丹東（dōng）潛水泵三（sān）相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流（liú）不平衡（héng），引（yǐn）起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作（zuò）是電源）。確認電源方麵無（wú）問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電（diàn）動機過熱。

　　2、電動機繞組（zǔ）短路

　　當電動機繞組出現短路故（gù）障時，短（duǎn）路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損（sǔn）耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星（xīng）角接法錯誤（wù）

　　當三角形接法電動機錯接成星形（xíng）時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組（zǔ）流過的電流要超過額（é）定電流，乃至導致電（diàn）動機自行停車，若停轉時間稍長又（yòu）未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形連接的電動機錯接（jiē）成三角形，或若幹個線圈組串（chuàn）成一條支路的電（diàn）動機錯接成二支路並聯，都將使繞組（zǔ）與（yǔ）鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電（diàn）動機軸彎曲、裝配（pèi）不好、軸承有毛病等，均會使電動機電（diàn）流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機（jī）內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞（huài）或裝反（fǎn），造成（chéng）無（wú）風或風（fēng）量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造（zào）成電動機無一（yī）定的風路（lù）。

　　返修電機問題

　　返修的電動機（jī）啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電（diàn）阻器等不匹配，同時電動機（jī）作業頻繁，也會造成電流高，產生電動（dòng）機（jī）過熱。

　　電動機（jī）振動問題

　　電動機振動過大也可能造成電動機電（diàn）流高（gāo），原因及處理方法（fǎ）：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡（héng）或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動（dòng）機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情（qíng）況及底腳螺絲

　　5、負載突然過（guò）重——減輕負載