電動機電流高時，常常會表現在電動機（jī）發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源（yuán）問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓（yā）過高
當電源電壓過高時，電動機反電（diàn）動勢、磁（cí）通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加（jiā），又致使勵磁電（diàn）流分量急劇（jù）增加，造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組過熱（rè）。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過（guò）熱。
2、電源電壓（yā）過低
電源（yuán）電壓過低時，若電動機的（de）電磁轉矩（jǔ）保（bǎo）持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相應增大，定子電流（liú）中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅（tóng）損耗（hào）增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、碭山潛水泵電（diàn）源電（diàn）壓不對稱
當電源線一相斷路、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使（shǐ）一相不通，都將造成三相電動機走單相，致（zhì）使運行的二（èr）相繞組通過大（dà）電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、碭山潛水泵三相（xiàng）電源（yuán）不（bú）平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的（de）三（sān）相電流不平衡，引起繞組過（guò）熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源（yuán））。確認電源方麵（miàn）無問題後，再（zài）去考慮其他方麵因（yīn）素。
電機本身問（wèn）題
1、電（diàn）動機繞（rào）組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並（bìng）聯支路中有（yǒu）一條支路斷路時，都（dōu）將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使（shǐ）繞組銅損耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接（jiē）法錯誤
當三角形接法電動（dòng）機錯（cuò）接成星形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流過的電流要（yào）超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切（qiē）斷電源（yuán），繞組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個（gè）線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使繞組與（yǔ）鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法（fǎ）錯誤
當一個線圈、線圈組或（huò）一相（xiàng）繞組接反時，都會導（dǎo）致三相電流嚴重不平衡（héng），而使繞（rào）組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機（jī）械摩擦損耗（hào）增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高（gāo）。
2、進風口（kǒu）有雜（zá）物擋住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰（huī）塵過（guò）多（duō），影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無（wú）風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的（de）風路。
返修電機問題
返修的（de）電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁（fán），也會造（zào）成電流高，產生電動機過（guò）熱。
串聯電阻問題
繞線式電動（dòng）機與串接電阻器等不匹（pǐ）配，同（tóng）時電動機作業頻繁，也會造成（chéng）電流高，產生電動機過（guò）熱。
電動機（jī）振動問題
電動機振動過大也可能造成（chéng）電動機電流高，原因（yīn）及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並（bìng）校正
3、電動機（jī）與負載軸線不對（duì）齊——檢查調整機組的（de）軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底（dǐ）腳螺絲
5、負載突（tū）然過重——減輕負載
