柱塞(sāi)泵是往複泵的一種,屬於體積(jī)泵,其柱塞靠泵軸的偏(piān)心轉動驅動,往複運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時(shí),工作室(shì)內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低於進口壓力時,進口閥(fá)打開,液體進入;柱塞內推時,工作室(shì)壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時(shí),出口閥打(dǎ)開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工(gōng)作容腔中的油液通過配(pèi)油(yóu)盤分別與(yǔ)泵的吸、排油腔相(xiàng)通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變(biàn)泵的排量。
1、柱塞泵進油(yóu)過程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下(xià)運(yùn)動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後,充滿在油泵上體油道(dào)內的柴油經油孔進入(rù)泵油(yóu)室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂(dǐng)起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃(rán)油受壓,一(yī)部(bù)分燃油經油孔流回噴油泵(bèng)上體(tǐ)油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙(xì)很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為(wéi)一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速(sù)升高,泵油壓力>出油(yóu)閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時,推開出油閥,高壓(yā)柴(chái)油經出(chū)油閥進入高壓(yā)油管,通過噴油(yóu)器(qì)噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與(yǔ)套(tào)筒上的(de)回油孔相通時,泵油室(shì)低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑(jìng)向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈(dàn)簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此後柱塞還要上(shàng)行(háng),當凸輪的(de)凸起部分轉過去後,在彈簧(huáng)的作(zuò)用下(xià),柱塞又下行。此時便開(kāi)始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹(shào),一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反(fǎn),柱塞向一(yī)個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱(zhù)塞向另(lìng)一個方向運動時,將液體壓縮後另一個單向閥被打(dǎ)開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方(fāng)式連續運動後(hòu)就形成了連續供油。