一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工（gōng）作原理（lǐ）分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式（shì）泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包（bāo）括流量和揚（yáng）程。流量（liàng）是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至（zhì）出口的能量增（zēng）量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲（qǔ）線，由泵製造廠提供。通常在工（gōng）廠給出（chū）的特（tè）性曲（qǔ）線（xiàn）上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介（jiè）質運動，是將原動機輸出的能量轉換為（wéi）介質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸（suān）堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金屬等，也可（kě）輸送液體、氣體（tǐ）混合物以及含懸（xuán）浮固體物的（de）液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起（qǐ）而構成的。它是（shì）依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回（huí）轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分（fèn）為外齧合（hé）齒（chǐ）輪泵和（hé）內齧合齒輪泵;按（àn）輪齒（chǐ）的齒形（xíng）可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。
二、齒（chǐ）輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣（yàng）處理的：
齒輪泵（bèng）的齒輪在工做（zuò）時在（zài）受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊（jī）負荷的作用下，它的表麵層（céng）承受著比心（xīn）部（bù）更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些（xiē）零（líng）件表麵層提出高強度、高（gāo）硬度、高耐磨性（xìng）和高（gāo）疲勞極限等要求，隻有（yǒu）表（biǎo）麵強化才（cái）能滿足上述要求。
由於表麵（miàn）淬火具有（yǒu）變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極（jí）為廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內（nèi），當感應器中通（tōng）入一定頻率的交變電流時，周圍（wéi）即產生交（jiāo）變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工（gōng）件內產生封閉的感應電流──渦流。
感（gǎn）應電流在工件截麵上的分布很不（bú）均勻，工件表層電（diàn）流密度很高（gāo），向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密（mì）度電流的電能轉變為熱能，使（shǐ）表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層（céng）與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
