電動機電流（liú）高時，常（cháng）常會表現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因（yīn），讓我們學習一下。
電源方麵使（shǐ）電動機發生過熱的原因（yīn），有以（yǐ）下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過（guò）高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正（zhèng）比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組（zǔ）過熱。因此，電源電壓超過電動機的額（é）定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若（ruò）電動機（jī）的（de）電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應（yīng）增大，定子（zǐ）電流中負載（zǎi）電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子（zǐ）繞（rào）組過熱。
3、丹陽潛水泵電源電壓不對稱
當電源線（xiàn）一相斷路、保險絲一相熔斷，或（huò）閘刀起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三（sān）相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一（yī）般不適用熔斷器進行保護。
4、丹陽潛水泵三相電（diàn）源不平衡
當三相電源不平衡（héng）時，會使電（diàn）動機的三相電流（liú）不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱（rè）時，應首先考慮電源（yuán）方（fāng）麵的原因（軟啟動（dòng）、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦可看作（zuò）是（shì）電源）。確認電（diàn）源方麵無問題後，再去考慮其（qí）他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原（yuán）因有以下幾種：
1、電（diàn）動機過載運行
當設（shè）備（bèi）不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載（zǎi）運行（即小馬拉（lā）大車），會（huì）導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否（fǒu）相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備（bèi）雖然配套，但所拖動的機械負（fù）載工作不正常，運行時（shí）負載時大時小，電（diàn）動機過載而發熱。
3、拖動的機械有（yǒu）故（gù）障
當（dāng）被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都（dōu）將使電（diàn）動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動（dòng）機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞（rào）組斷路，或並聯支（zhī）路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞（rào）組出現短路故障時，短路電流比正常工作電（diàn）流大（dà）得多，使繞組銅損（sǔn）耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚（shèn）至（zhì）燒毀。
3、電動機星（xīng）角接法（fǎ）錯誤（wù）
當三角形（xíng）接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運（yùn）行，定子（zǐ）繞組流過（guò）的電流要（yào）超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形連（lián）接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支（zhī）路的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接（jiē）法錯誤（wù）
當一個線圈、線圈組（zǔ）或一相繞組接反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機（jī）軸彎曲、裝配不（bú）好、軸承有（yǒu）毛（máo）病等，均會（huì）使（shǐ）電動（dòng）機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使（shǐ）電動機過熱。
