一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三（sān）種。
齒輪泵的性（xìng）能參數主要包（bāo）括流（liú）量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸（shū）出的液體量，一（yī）般采用體積流量，用Q表示，而揚程（chéng）是單位重量（liàng）輸送液體從泵入口至出口的能（néng）量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性（xìng）曲線，由（yóu）泵製（zhì）造廠提供（gòng）。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原（yuán）動機輸出的能量轉換為介質（zhì）壓力能的一（yī）種能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸（shū）送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵（bèng）工作原理是由兩個齒輪相互齧合在（zài）一起而（ér）構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸（shū）送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為屬於（yú）容積（jī）泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式（shì）可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽（me）處理?硬度高（gāo）我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理（lǐ）的：
齒輪泵的齒輪（lún）在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負（fù）荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高（gāo）的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對（duì）一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要（yào）求（qiú）。
由於（yú）表麵淬火具有變形小、生產率高等（děng）優點，因此在生產中應用極（jí）為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件（jiàn）放入感應器(線圈)內（nèi），當感應（yīng）器中通入（rù）一定頻率的交變電流時，周圍即產（chǎn）生交（jiāo）變磁場。交變磁場的（de）電（diàn）磁感（gǎn）應作用使工件內產生封（fēng）閉的感應電流──渦流。
感（gǎn）應電流在工件截麵上的分布很（hěn）不（bú）均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電（diàn）流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電（diàn）流頻率越高，工件表層與內部的電流（liú）密度差則（zé）越（yuè）大，加熱（rè）層越薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度後迅速冷卻，即可（kě）實現表麵淬火。
