液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成(chéng)液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致係(xì)統不能正常工作。液壓係漏油(yóu)有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊(jǐn)固不嚴密(mì)等情況等造成的;內漏(lòu)主(zhǔ)要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造(zào)成的。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀(yí)器進行(háng)檢測和調整,才能排(pái)除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼(ké)的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法(fǎ)修(xiū)複,保證油泵齒輪齒頂(dǐng)與殼體配(pèi)合間隙在規定範圍之內(nèi)。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓(yā)縮量(liàng)不足而失去密封作用,導致油泵高壓油腔與(yǔ)低壓油腔(qiāng)串通,內漏(lòu)嚴重。處理方法是:在後軸(zhóu)套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不(bú)宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結(jié)合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是(shì):保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被(bèi)動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在(zài)拆裝油泵時,隔(gé)壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈(quān)被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換(huàn)新件:卸(xiè)壓片密封膠圈應裝在吸油(yóu)腔口一側〔低壓腔〕,並保證(zhèng)有一定的預緊壓(yā)力(lì)。如裝在壓油腔一(yī)側,密封(fēng)膠圈(quān)會很快(kuài)損壞,造(zào)成高壓腔與低壓腔(qiāng)相通,使油泵喪(sàng)失工作能(néng)力。