電動機電流高時，常常（cháng）會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓（ràng）我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有（yǒu）以下幾種：
1、電源電壓過高
當（dāng）電源電壓過高時，電（diàn）動機反電動勢（shì）、磁（cí）通及磁通密度均隨（suí）之增大。由於鐵損耗的大（dà）小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通（tōng）增加（jiā），又致使勵磁電（diàn）流分量急劇增加，造成定子繞組銅（tóng）損增大，使繞（rào）組過熱。因此，電源電壓（yā）超過電動機的額定電壓時，會使（shǐ）電動機過（guò）熱。
2、電源電壓過低
電源（yuán）電壓過（guò）低時，若（ruò）電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。
3、道裏潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致（zhì）使一相不通，都將造成（chéng）三相電動機走單（dān）相，致使運行的二相繞組通過大（dà）電流而過熱，及至（zhì）燒毀（huǐ）。因此，對於（yú）三（sān）相電機一般不適用（yòng）熔斷器進行（háng）保護。
4、道（dào）裏（lǐ）潛水泵三相電源（yuán）不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不（bú）平衡，引起繞組過熱。由上述可見（jiàn），當電動（dòng）機過熱時，應首先考慮電源（yuán）方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電（diàn）源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮（lǜ）其他（tā）方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下（xià）幾種：
1、電動機過載運行
當設（shè）備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時（shí），則電動機長期過載（zǎi）運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與（yǔ）電動機功率（lǜ）是（shì）否相（xiàng）符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的（de）機械負載工作不正常
設（shè）備雖然配（pèi）套，但所（suǒ）拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱（rè）。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故（gù）障（zhàng），轉動不靈活或（huò）被卡住（zhù），都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故（gù）檢修（xiū）電動機過熱時，負（fù）載（zǎi）方麵的因素不能忽視（shì）。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯支路（lù）中有一條支路斷路時，都將導致三相電（diàn）流不平衡，使電（diàn）動機過熱。
2、電動機繞（rào）組短路
當電動機繞組出現短路故障（zhàng）時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加，導（dǎo）致（zhì）繞組過熱（rè），甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自（zì）行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動（dòng）機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支（zhī）路的電（diàn）動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動（dòng）機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或（huò）一相（xiàng）繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不（bú）平衡，而使繞組過（guò）熱。
5、電動機的機械故障
當電動機（jī）軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大（dà），銅損（sǔn）耗及機械摩擦損耗增加，使（shǐ）電動機過熱。
