液壓油泵的常見故障:
液壓係漏(lòu)油會造(zào)成液壓量減少且不能建立(lì)正常油(yóu)壓,從而導致係統不能正(zhèng)常(cháng)工作。液壓係漏油(yóu)有外漏和內漏2種情況。外漏(lòu)主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固(gù)不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內(nèi)漏的故障不易被發(fā)現,有時還需借助(zhù)儀器(qì)進行檢測和調整,才能排除。
齒(chǐ)輪油泵相關(guān)部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配(pèi)合間隙(xì)超過規定極(jí)限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法(fǎ)修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒(chǐ)輪軸套與齒輪端(duān)麵(miàn)過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去(qù)密(mì)封作用,導致油泵高壓(yā)油腔與低壓油(yóu)腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套(tào)下麵加補償墊片,補償墊片厚(hòu)度(dù)一般不宜超過2mm,保證密封(fēng)圈安放的壓縮量。
3、拆(chāi)裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸(zhóu)套)結合麵處,將導向鋼絲裝(zhuāng)錯方向。處理方法是:保證導向(xiàng)鋼(gāng)絲能同時將(jiāng)2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密(mì)封圈老化損(sǔn)壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是(shì):假設隔壓密封圈老化,應更換(huàn)新件:卸壓(yā)片密封膠圈應裝在吸油腔(qiāng)口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會(huì)很快損壞(huài),造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能(néng)力。