液壓油泵的常見故障(zhàng):
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致係(xì)統不能正常工(gōng)作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要(yào)是油管破(pò)裂(liè)、接頭鬆動、緊固不(bú)嚴(yán)密(mì)等情況等造成的;內漏主要是液壓係內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等(děng)產生泄漏造成的。內漏(lòu)的故障不易被發現,有時還(hái)需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位(wèi)嚴重(chóng)磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的(de)配合間隙超過規(guī)定極限。處理方法是(shì):更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體(tǐ)配合間(jiān)隙在規定(dìng)範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈(quān)預壓縮量不足而失去密封作用,導致(zhì)油泵高壓油腔與低壓(yā)油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸(zhóu)套下麵加(jiā)補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安(ān)放(fàng)的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸(zhóu)套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理(lǐ)方法是:保證導向鋼絲能同時(shí)將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏(piān)轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊(jǐn)密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞(huài),卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法(fǎ)是(shì):假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片(piàn)密(mì)封膠(jiāo)圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有(yǒu)一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很快損(sǔn)壞,造成高壓腔(qiāng)與低壓腔相通(tōng),使(shǐ)油泵喪失(shī)工作能力。